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エンジンストール ひら 25/4/8(火) 12:00 |
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コネクターは要注意！！ ひげ爺 25/4/24(木) 14:01 |
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Re(1):コネクターは要注意！！ geemer 25/4/24(木) 19:44 |
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ひげ爺 - 25/4/24(木) 14:01 - |
▼ひらさん：
>その後、コントロールユニットのコネクターの掃除とCPUグリスを塗布してからはまったく息つき、ストールは起きなくなりました。
BMWも古くなったので、コネクターの点検＆接触不良対策ネタのは書かなかったっけ？
コネクターをカットして半田で直付け、若しくはコネクターのみの更新？
古いので仕方ないですね。
>その後、コントロールユニットのコネクターの掃除とCPUグリスを塗布してからはまったく息つき、ストールは起きなくなりました。
BMWも古くなったので、コネクターの点検＆接触不良対策ネタのは書かなかったっけ？
コネクターをカットして半田で直付け、若しくはコネクターのみの更新？
古いので仕方ないですね。
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geemer - 25/4/24(木) 19:44 - |
▼ひげ爺さん：
>BMWも古くなったので、コネクターの点検＆接触不良対策ネタのは書かなかったっけ？
>コネクターをカットして半田で直付け、若しくはコネクターのみの更新？
>古いので仕方ないですね。
私も付け替えの際、IGトリガーのコネクタが経年劣化で崩壊してしまい、EMEで入手した代替品に交換したことがあります。
この代替コネクタは新旧雄雌で相互に互換がありますので、古くなっていたら交換がお薦めです。
>BMWも古くなったので、コネクターの点検＆接触不良対策ネタのは書かなかったっけ？
>コネクターをカットして半田で直付け、若しくはコネクターのみの更新？
>古いので仕方ないですね。
私も付け替えの際、IGトリガーのコネクタが経年劣化で崩壊してしまい、EMEで入手した代替品に交換したことがあります。
この代替コネクタは新旧雄雌で相互に互換がありますので、古くなっていたら交換がお薦めです。
