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90RS - 25/7/15(火) 19:03 - |
▼geemerさん：
>アイドリング時の確認が出来て良かったです。
>最大進角時のタイミングがノッキングに対しては重要なので、最大進角時（Zマーク）も確認した方が良いです。
>3,000rpmが最大進角回転数です。
すみません、一度投稿していましたが、内容修正いたします。
IGトリガーに純正再生産版の電子トリガーを使用していますが、かなり早い約2000rpmでZマークが出ているようでした…。
元々、このトリガーは点火時期の設定に謎が残っています。
添付画像の紙が一枚同梱されているのですが、文字が一切なく絵が３つ載っているのみ…
OTを出してから取り付ける意味とは？トリガーは中央固定なのか？
せめて一言でも説明があれば…
この通りにやっても1000rpm付近でSマークが出なかったため、結局通常通りのSマークを出す方法で合わせました。
これに関連しているのか、別のトラブル発生中です。
走行中に突然回転数が落ちてエンスト、1回キーをOFFにしないとエンジンかからず。かかっても「ボン！」と大きめアフターファイアが発生。
エンジンはかかるのにタイミングが不規則で、予測不能です。
皆被害に遭ってるこれが怖くてIGコントローラーは２年前に新品にしたのに…
週末に予備品に交換してテスト予定ですが、乗るのが怖いですね…
>アイドリング時の確認が出来て良かったです。
>最大進角時のタイミングがノッキングに対しては重要なので、最大進角時（Zマーク）も確認した方が良いです。
>3,000rpmが最大進角回転数です。
すみません、一度投稿していましたが、内容修正いたします。
IGトリガーに純正再生産版の電子トリガーを使用していますが、かなり早い約2000rpmでZマークが出ているようでした…。
元々、このトリガーは点火時期の設定に謎が残っています。
添付画像の紙が一枚同梱されているのですが、文字が一切なく絵が３つ載っているのみ…
OTを出してから取り付ける意味とは？トリガーは中央固定なのか？
せめて一言でも説明があれば…
この通りにやっても1000rpm付近でSマークが出なかったため、結局通常通りのSマークを出す方法で合わせました。
これに関連しているのか、別のトラブル発生中です。
走行中に突然回転数が落ちてエンスト、1回キーをOFFにしないとエンジンかからず。かかっても「ボン！」と大きめアフターファイアが発生。
エンジンはかかるのにタイミングが不規則で、予測不能です。
皆被害に遭ってるこれが怖くてIGコントローラーは２年前に新品にしたのに…
週末に予備品に交換してテスト予定ですが、乗るのが怖いですね…
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タイミングライトの発光が不規則 90RS 25/6/16(月) 1:01 |
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Re(1):タイミングライトの発光が不規則 geemer 25/6/16(月) 9:50 |
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Re(2):タイミングライトの発光が不規則 90RS 25/6/16(月) 19:07 |
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逆向きでも試してみましたが… 90RS 25/6/18(水) 20:01 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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Re(1):逆向きでも試してみましたが… なかちゃんR80 25/6/19(木) 19:51 |
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Re(2):逆向きでも試してみましたが… 90RS 25/6/19(木) 21:45 |
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点火時期の確認完了しました 90RS 25/6/20(金) 23:08 |
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Re(1):点火時期の確認完了しました geemer 25/6/21(土) 14:16 |
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(修正有り)点火時期の確認完了しましたが… 90RS 25/7/15(火) 19:03 |
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