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火花が飛ばない ひげ爺 20/2/6(木) 17:06 |
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どうなるか？ ひげ爺 20/2/9(日) 20:26 |
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ひげ爺 - 20/2/9(日) 20:26 - |
▼七四式さん：
何かドツボに嵌った感じで・・・
>結局、コイルのパンクを疑って、交換しました。
>（温まると、点火不慮を起こす）
コイルが温まるまで・・・・まだ先ですね。
>過去にエンジンが掛からなかった時の原因（参考）
>・キルスイッチ
＊セルは普通に回るのでOK。
>・ガソリンに水が混入
＊倉庫なのでこれは無いですね。
>・ポイント部分でオイル漏れが発生していた
>・ポイント部分に雨水が浸水した
>・ポイント部分のカバナーの脱落
＊ポイント無し
>・IGコイルの配線が外れていた
＊配線なおして配線確認済
>・IGコイルのパンク
＊1次側・2次側の抵抗値確認済
＊高圧コードも確認済
>・バッテリーの過放電
＊車からのジャンパーでも同じ
>あとは、ツインプラグからシングルプラグに戻してみるとか？
>（コイルが片方ダメでも、もう片方で動かせるかも）
＊コイルは６V直列仕様なので１２Vコイルは手持ち無いです。
コメント有難うです。
今日の作業結果は・・・・・明日又チャレンジです。
何かドツボに嵌った感じで・・・
>結局、コイルのパンクを疑って、交換しました。
>（温まると、点火不慮を起こす）
コイルが温まるまで・・・・まだ先ですね。
>過去にエンジンが掛からなかった時の原因（参考）
>・キルスイッチ
＊セルは普通に回るのでOK。
>・ガソリンに水が混入
＊倉庫なのでこれは無いですね。
>・ポイント部分でオイル漏れが発生していた
>・ポイント部分に雨水が浸水した
>・ポイント部分のカバナーの脱落
＊ポイント無し
>・IGコイルの配線が外れていた
＊配線なおして配線確認済
>・IGコイルのパンク
＊1次側・2次側の抵抗値確認済
＊高圧コードも確認済
>・バッテリーの過放電
＊車からのジャンパーでも同じ
>あとは、ツインプラグからシングルプラグに戻してみるとか？
>（コイルが片方ダメでも、もう片方で動かせるかも）
＊コイルは６V直列仕様なので１２Vコイルは手持ち無いです。
コメント有難うです。
今日の作業結果は・・・・・明日又チャレンジです。