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ギアボックスのオイル漏れについて ヤッピー 21/12/7(火) 13:15 |
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Re(2):ギアボックスのオイル漏れについて ヤッピー 21/12/11(土) 13:41 |
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ヤッピー - 21/12/11(土) 13:41 - |
▼ををつかさん：
>ギアボックスのドライブシャフト側には穴が開いておりオイルが多少シャフト側に行く構造になっています。穴はギアオイルの液面より上ですので、ドバドバ流れる事は無いはずですが、多少の行き来は有ると思います。
>この辺の構造はモノレバー車とパラレバー車で違ってるという記憶もあります。
なるほど、穴が開いてるのですね〜知りませんでした。
もう少し清掃して様子を見るというのもありですね（＾＾）
>ただし、過去の修理などでパラレバー車にモノレバー車のギアボックスが載ってる事も有るようですので一概に言えないかもしれません。
穴の確認してみます！
>ギアボックスのアウトプットフランジを外せればシールの交換は可能です（不可能では無いです）。
シールの写真ありがとうございます。ん〜ん。シールプーラーを引っかけるのは厳しい形状ですね（＾＾；）
>ギアボックスを降ろしてもクラッチはエンジン側に残りますので、センター出し工具は不要です。
クラッチも浅いつながりになっているのでそろそろダメかなと思いまして。
>専用工具の入手は無理だと思います・・・・・手に入るのかな？。
専用工具は中野モータースさんやビーマーさんに売っているようです。
使い方も大体理解していますが、熱処理はちょっと自信がないので預けようと思います。
>写真はギアボックスアウトプットフランジ付近
>アウトプットオイルシール。
情報ありがとうございます。
>ギアボックスのドライブシャフト側には穴が開いておりオイルが多少シャフト側に行く構造になっています。穴はギアオイルの液面より上ですので、ドバドバ流れる事は無いはずですが、多少の行き来は有ると思います。
>この辺の構造はモノレバー車とパラレバー車で違ってるという記憶もあります。
なるほど、穴が開いてるのですね〜知りませんでした。
もう少し清掃して様子を見るというのもありですね（＾＾）
>ただし、過去の修理などでパラレバー車にモノレバー車のギアボックスが載ってる事も有るようですので一概に言えないかもしれません。
穴の確認してみます！
>ギアボックスのアウトプットフランジを外せればシールの交換は可能です（不可能では無いです）。
シールの写真ありがとうございます。ん〜ん。シールプーラーを引っかけるのは厳しい形状ですね（＾＾；）
>ギアボックスを降ろしてもクラッチはエンジン側に残りますので、センター出し工具は不要です。
クラッチも浅いつながりになっているのでそろそろダメかなと思いまして。
>専用工具の入手は無理だと思います・・・・・手に入るのかな？。
専用工具は中野モータースさんやビーマーさんに売っているようです。
使い方も大体理解していますが、熱処理はちょっと自信がないので預けようと思います。
>写真はギアボックスアウトプットフランジ付近
>アウトプットオイルシール。
情報ありがとうございます。