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シリンダーヘッドのスタッドボルト
 エムエム  - 24/9/21(土) 22:11 -
いやぁ、困りました。
ぜひご助言をお願いします!

シリンダーヘッドのスタッドボルト、ネジ山がなめていました(泣)
シリンダーヘッドカバーのキャップナットが締まらないんです。

そこでRECOILを購入して、コイルを入れるヘリサート&コイルを入れたのですが、うまくいかなかったようで、ボルトもゆるゆるになってしまったので、コイルネジを引っ張り出しました。

そして、「うわぁ、やばい!」と焦って、その後M10(1.25)のタップを切りました。そんなに切子が出なかったです。。。
ここまでが現状です。


その後の対応策として考えていたのは、M10のスタッドボルトを購入し、片方をM8に変換しようと思いましたが、、、

よくよく考えると、ネジ山が正常でも、このままだとスタッドボルトはシリンダーヘッドの壁面まで入り続けますよね?シリンダーヘッドカバーまでスタッドボルトが届かない状態になるということです。

そこでお聞きしたいのは、正常なシリンダーヘッドのM8のスタッドボルトはなぜ途中で(良いところで)止まるのでしょうか?奥の方がでM6ぐらいのネジ山になっているのでしょうか?

説明がわかりづらいかもしれませんが、アドバイスをいただければ幸いです。
改善方法も合わせてご教示いただけるとうれしいです。
よろしくお願いいたします!


引用なし

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シリンダーヘッドのスタッドボルト エムエム 24/9/21(土) 22:11
Re(1):シリンダーヘッドのスタッドボルト 二本サスおじさん 24/9/23(月) 20:12 [添付]
Re(1):シリンダーヘッドのスタッドボルト OTTO 24/9/23(月) 22:56
Re(2):シリンダーヘッドのスタッドボルト エムエム 24/9/24(火) 22:42
Re(3):シリンダーヘッドのスタッドボルト 二本サスおじさん 24/9/25(水) 13:28
Re(4):シリンダーヘッドのスタッドボルト エムエム 24/9/25(水) 22:19

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